近日接连发生两起蓄意开车撞人事件，值得引起安全从业人员和监管部门的高度注意。
据央视新闻-搜狐网报道，2018年11月22日中午12点半，辽宁省葫芦岛市建昌县第二小学校门前，发生一起重大交通事故，已造成5人死亡，18人受伤。肇事嫌疑人已被抓获，事故原因正在调查中。
（参见：http://www.sohu.com/a/277138867_115004）
据澎湃新闻-搜狐网报道，2018年11月27日上午10点，四川乐山一辆黑色轿车（长城牌小轿车-川LQV513 )冲上公交站台（苏沙路16公里处），撞向多名等公交车市民。警方通报，事件已致7死4伤。死者为1名孕妇和6名老人。
（参见：http://www.sohu.com/a/278124264_617374； http://www.hxnews.com/news/gn/gnxw/201811/27/1658816.shtml）
动机不明人员蓄意驾车冲撞人群事件近年来在世界各地频频发生，每起事件的背后原因各不相同。国外的此类事件多为恐怖主义孤狼式袭击，国内各地的几起事件成因复杂，不变揣测。大概肇事人对社会心怀不满，蓄意报复社会所致。不论什么原因，鉴于此类事件发生频率呈逐年上升趋势，值得所有公共安全管理部门和从业人员高度关注。
多地学校门口的撞人事件发生后，有些地方在中小学门口配备了保安，有些地方在广场等人群密集场合增派保安警戒。但以人员的方式加强保安无疑是成本最高的方式，效果也值得研究。
比较推荐的防范方法是采用防撞柱，可以考虑在学校门口和广场周围适当安装，给学生和人群密集区设置一个安全缓冲区，即security术语所谓的security pit.
传统的防撞柱如下图：
也可以采用可升降的防撞柱，有些还可以用智能手机遥控操作。
上述的蓄意驾车袭击人群的手法在security专业术语中称为vehicle-ramming attack. 在相应的防范措施方面，美国的做法值得借鉴。
例如，2014年，美国国家建筑科学学院提出在公共建筑设计中融入防撞元素（Crash- and Attack-Resistant Models of bollards），并发布了相关建筑设计纲领。
这种bollards（路桩）就是本文上面所说的传统的防撞柱。这种安全理念称为target hardening.
参考阅读：
- Security Today – NYC to Install 1,500 Barriers to Prevent Vehicle Attacks
